道砟石级配标准

道砟石级配标准,TBT21402008铁路碎石道砟 对道砟运输贮存提出了更为严格的要求,保证出场上道道砟的级配符合本标准的相关要求。 本标准的附录A为资料性附录。 64采石场和施工单位应采取下列有效措施,防止或减少一级道砟级配及取样标准 在有砟桥上,枕下道砟厚度不足150mm时不能进行捣固作业。3宽级配道砟由于道砟颗粒间相互
  • TBT21402008铁路碎石道砟

    对道砟运输贮存提出了更为严格的要求,保证出场上道道砟的级配符合本标准的相关要求。 本标准的附录A为资料性附录。 64采石场和施工单位应采取下列有效措施,防止或减少一级道砟级配及取样标准 在有砟桥上,枕下道砟厚度不足150mm时不能进行捣固作业。3宽级配道砟由于道砟颗粒间相互填满,使道砟有更好的强度和稳定性,因此高速铁路有砟轨道常一级道砟级配及取样标准

  • 铁路一级道砟技术规格

    1、 技术标准:采用《中华人民共和国铁道行业标准》(TB/T21402008)标准。 2、 主要技术要求: 21 道砟原料:碎石道砟应选用开山块石破碎,筛选加工生产,且颗粒表面全部为2017年7月27日· 63 道砟装卸作业时,严禁装料机在砟面上行走。铲车作业不应将泥土、粉尘铲入。 64 采石场和施工单位应采取下列有效措施,防止或减少道砟颗粒的离析,保[铁路标准]TBT 21402008 铁路碎石道砟pdf原创力文档

  • TBT21402008铁路碎石道砟 豆丁网

    2015年7月14日· 技术要求41道砟原料碎石道砟应选用开山块石破碎、筛选加工生产,且颗粒表面全部为破碎面。42道砟材质指标各级碎石道砟材质性能应符合表1的相应规定a一级道砟和特级道砟必须分区堆放,不允许混堆。 b堆放特级道砟的场地必须硬化。硬化标准:混凝土厚度 不小于30cm,强度不低于C30,表面排水坡不小于1%。;基层 采用碎铁路道砟质量控制标准

  • 铁路道砟质量控制标准 豆丁网

    2020年9月1日· 道砟材质等级分为特级、一级。32道砟加工质量指标道砟在自然状态下所呈现的特性,包括级配、颗粒形状、清洁度三项指标,其中颗粒形状包括针片状含量,清共分为四种级配类型: 一级配:520mm,大粒径20mm; 二级配:520mm、2040mm,大粒径40mm; 三级配:520mm、2040mm、4080mm、大粒径80mm; 四级配:520mm关于石子的级配问题

  • 最全的铁路碎石道砟检测项目汇总

    铁路碎石道砟检测项目: 1抗大气腐蚀性能:硫酸钠溶液浸泡损失率(l), 2稳定性能:密度(ρ), 3粒径级配:过筛质量百分率(筛孔边长), 4抗磨耗、抗冲击性能:洛杉矶磨耗2015年1月7日· 铁路道砟分为: 1、特级道砟:级配224(0~3%)、315(1%~25%)、40(30%~65%)、50(70%~99%)、63(100%) 2、新建铁路一级道砟:级铁路道渣石规格型号

  • 道砟技术规格书

    道砟的最终等级以项目号1、2、3、4中的最低等级为准。 特级、一级道砟均应满足5、6、7、8项目号的要求。 至少有两项满足要求。 石粉试模件抗压强度(σ)MPa <04 石粉液限(LL)% >20 石粉塑液限(PL)% >11 抗大气腐蚀性 6 硫酸钠溶液浸泡损失率(L)% <10 稳定性能 7 密度(ρ) g/cm3 >255 8 容重 (R) g/cm3 >250 表2特级碎石道砟粒径铁路一级道砟技术规格书 (路基): 1、技术标准:采用《中华人民共和国铁道行业标准》(TB/T21402008)标准。 2、主要技术要求: 21 道砟原料:碎石道砟应选用开山块石破碎,筛选加工生产,且颗粒表面全部为破碎面。 22 道砟材质性能 f 4、运输: 提供投标物资详细的运输和供应方案,切实可行的售后服务和应急措施。 41 投标人交付的物资应分别按道砟技术要求

  • 特级道砟技术规格书

    1、 技术标准:采用《中华人民共和国铁道行业标准》(TB/T21402008)标准。 2特级道砟主要技术要求 21道砟材质指标(见表一) 22道砟加工指标 粒径级配指标(见表二) 颗粒形状和清洁度指标 1道砟的针状指数不大于20%,片状指数不大于20%; 2特级道砟中风化颗粒和其他杂石含量不应大于2%; 5检验批次 检验数量:同一产地、品种且连续进场的道硬化标准:混凝土厚度 不小于30cm,强度不低于C30,表面排水坡不小于1%。 ;基层 采用碎石垫层,厚度不低于10cm。 c必须设置排水沟,设置标准见5312(c款)。 c硬化场地四周应设排水沟。 排水沟设置标准:流水坡度 不低于15%,净空宽度不小于45cm,净空深度不低于50cm,沟顶应加盖厚度不低于8cm钢筋混凝土盖板,相邻两块盖板的缝隙不大铁路道砟质量控制标准

  • 关于石子的级配问题

    共分为四种级配类型: 一级配:520mm,大粒径20mm; 二级配:520mm、2040mm,大粒径40mm; 三级配:520mm、2040mm、4080mm、大粒径80mm; 四级配:520mm、2040mm、4080mm、80120mm,大粒径120mm。 四:混凝土等级划分 按照GB500102010 《混凝土结构设计规范》 规定,普通混凝土划分为14个等级,即:2019年5月10日· 四 - 2008铁路碎石道碎第 2 部分:试验方法Railway ballast 一Part 2 · Test methods 国家铁路局发布20 1 90301 实施 I CS 45 040 s 05 TB 中华人民共和国铁道行业标准2018 08 27 发布TB/ T 2140 2 2018 代替 TB/T 2328 l 2328 四 - 2008铁路碎石道碎第 2 部分:试验方法Railway ballastTB∕T 214022018 铁路碎石道砟 第2部分:试验方法 道

  • 最全的铁路碎石道砟检测项目汇总

    铁路碎石道砟检测是铁路工程项目中必检的一项,那么道砟都需要做哪些检测呢?下面就带您一起来了解下。 铁路碎石道砟检测项目:1抗大气腐蚀性能:硫酸钠溶液浸泡损失率(l), 2稳定性能:密度(ρ), 3粒径级配:2016年8月15日· 32道砟进场时的粒径级配、颗粒形状及清洁度应符合铁路碎石道砟相关技术条件的规定。 检验数量:同一产地品种且连续进场的道砟,每5000立方米为一批,不足5000立方米时亦按一批计。 施工单位每批抽检一次;监理单位按施工单位检验次数的20%进行检验。 检验方法:施工单位采用筛分、专用量规检测或特定检验;监理单位检查施工铁路一级道砟技术规格书 豆丁网

  • 为什么普通铁路铁轨上都会铺石子而高铁、地铁的

    2015年6月30日· 普通铁路采用的是有砟轨道,而没有“碎石子”(铁路上成为“道砟”)的高铁采用的是无砟轨道。 1、道砟的作用 承受枕木、钢轨和列车的重量,将重量分散到路基上,以避免路基损坏。 2、传统有砟轨道的优点 铺设简便、透水性好。 3、传统有砟轨道的1、 技术标准:采用《中华人民共和国铁道行业标准》 (TB/T21402008)标准。 2、 主要技术要求: 21 道砟原料:碎石道砟应选用开山块石破碎,筛选加工生产,且颗粒表面全部为破碎面。 22 道砟材质性能 24 颗粒形状及清洁度 241针状指数不大于20%,片状指数不铁路道砟是花岗岩还是石灰岩?母材强度要求多少

  • TBT 2328142008 铁路碎石道砟试验方法 第14部分粒径级配

    2018年12月25日· 本部分所替代标准的历次版本发布情况: tb/t2328151992。 46 1b/t2328142008 铁路碎石道砟试验方法 第14部分:粒径级配试验 范围 本部分规定了铁路碎石道砟粒径级配的试验方法与计算 本部分适用于铁路碎石道砟粒级配的试验 2术语和定义 下列术语和定义适用于本部 21共分为四种级配类型: 一级配:520mm,大粒径20mm; 二级配:520mm、2040mm,大粒径40mm; 三级配:520mm、2040mm、4080mm、大粒径80mm; 四级配:520mm、2040mm、4080mm、80120mm,大粒径120mm。 四:混凝土等级划分 按照GB500102010 《混凝土结构设计规范》 规定,普通混凝土划分为14个等级,即:关于石子的级配问题

  • 铁路一级道砟技术规格书 豆丁网

    2016年8月15日· 32道砟进场时的粒径级配、颗粒形状及清洁度应符合铁路碎石道砟相关技术条件的规定。 检验数量:同一产地品种且连续进场的道砟,每5000立方米为一批,不足5000立方米时亦按一批计。 施工单位每批抽检一次;监理单位按施工单位检验次数的20%进行检验。 检验方法:施工单位采用筛分、专用量规检测或特定检验;监理单位检查施工铁路碎石道砟检测项目: 1抗大气腐蚀性能:硫酸钠溶液浸泡损失率 (L), 2稳定性能:密度 (ρ), 3粒径级配:过筛质量百分率 (筛孔边长), 4抗磨耗、抗冲击性能:洛杉矶磨耗率 (LAA), 5抗磨耗、抗冲击性能:标准集料冲击韧度 (IP), 6抗磨耗、抗冲击性能:石料耐磨硬度系数 (K 干磨), 7抗压碎性能:标准集料压碎率 (CA), 8抗压碎性能:道砟集料压最全的铁路碎石道砟检测项目汇总

  • 道砟技术规格书 道客巴巴

    2018年2月2日· 1.招标物资:铁路碎石道砟 2技术要求: 21 道砟原料 碎石道砟应选用开山块石破碎、筛选加工生产,且颗粒表面全部为破碎面。 22 道砟材质指标 各级碎石道砟材质性能应符合表 1 的相应规定。 23 道砟加工指标 24 粒径级配 特级碎石道砟粒径级配应符合表 2 的规定。 表 1 道砟材质性能 性能 项目号 参数 特级道砟 一级道砟 评定方法 单项评1、 技术标准:采用《中华人民共和国铁道行业标准》 (TB/T21402008)标准。 2、 主要技术要求: 21 道砟原料:碎石道砟应选用开山块石破碎,筛选加工生产,且颗粒表面全部为破碎面。 22 道砟材质性能 24 颗粒形状及清洁度 241针状指数不大于20%,片状指数不大于20%。 242一级道砟中风化颗粒及其它杂石含量不大于5%。 243道砟需水洗,其颗粒铁路道砟是花岗岩还是石灰岩?母材强度要求多少

  • 特级道砟技术规格书556docx原创力文档

    2021年7月12日· 第五章 技术规格书 1、技术标准:采纳《中华人民共和国铁道行业标准》(TB/T21402008) 标准。 特级道砟主要技术要求道砟材质指标(见表一)道砟加工指标 粒径级配指标(见表二)颗粒形状和洁净度指标 道砟的针状指数不大于 20%,片状指数不大于 20%; ② 特级道砟中风化颗粒和其余杂石含量不该大于 2%; ③ 道砟产品需水洗,其颗2020年9月23日· b 堆放特级道砟的场地必须硬化。 硬化标准:混凝土厚度 不小于 30cm,强度不低于 C30,表面排水坡不小于 1%。 ;基层 采用碎石垫层,厚度不低于 10cm。 c 硬化场地四周应设排水沟。 排水沟设置标准:流水坡度 不低于 15%,净空宽度不小于 45cm,净空深度不低于 50cm, 沟顶应加盖厚度不低于 8cm钢筋混凝土盖板,相邻两块盖板的 缝铁路道砟质量控制标准pdf 33页 原创力文档

  • 为什么普通铁路铁轨上都会铺石子而高铁、地铁的

    2015年6月30日· 1、道砟的作用 承受枕木、钢轨和列车的重量,将重量分散到路基上,以避免路基损坏。 2、传统有砟轨道的优点 铺设简便、透水性好。 3、传统有砟轨道的缺点 (1)需要经常维护(这里的“经常”是相对于无砟轨道而言)。 换道砟和清筛等等是工务维护的重要工作之一。 列车经过时会带来震动,长期的震动会使路基上的泥土掺入道砟当中2019年2月19日· 级配曲线就是描述材料中各粒径组质量所占的累计百分比。 级配曲线 级配曲线的横轴表示粒径d,纵轴表示小于粒径d的材料质量占总质量的百分比。 有时需要根据需求自己生成可分曲线,比如:颗分曲线的最大粒径为20mm,级配良好(要求Cu>=10,1<=Cc<=3);粒径大于5mm颗粒质量超过总质量的50%(在此取55%)。 此如何理解颗粒级配曲线?

  • 应用领域

    应用范围:砂石料场、矿山开采、煤矿开采、混凝土搅拌站、干粉砂浆、电厂脱硫、石英砂等
    物 料:河卵石、花岗岩、玄武岩、铁矿石、石灰石、石英石、辉绿岩、铁矿、金矿、铜矿等

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